為強化路面井蓋設(shè)施的安全防護，一方面應(yīng)采取各方面預(yù)防措施盡可能減少路面井蓋丟失損毀，另一方面也應(yīng)加強檢查井的補救性二次安全防護措施，以確實保障公眾的生命及財產(chǎn)安全。如果能夠在檢查井的設(shè)計及建造時，考慮在井內(nèi)加裝一些二次安全防護設(shè)施，一且井蓋丟失或損毀的情況發(fā)生，這些預(yù)裝的安全防護設(shè)施就可以發(fā)揮應(yīng)急安全防護的作用，減輕墜井事故對行人和車輛的傷害和損毀程度。建議首先在新建道路檢查井建設(shè)過程中在井內(nèi)預(yù)裝專用防墜網(wǎng)，并逐步對已建成的檢查井加裝防墜網(wǎng)。對于再生樹脂復(fù)合材料檢查復(fù)合井蓋，承載能力最低的輕型復(fù)合井蓋應(yīng)不小于20mm；對于聚合物基復(fù)合材料檢查復(fù)合井蓋，輕型復(fù)合井蓋應(yīng)不小于50mm；對于鑄鐵檢查復(fù)合井蓋，輕型復(fù)合井蓋應(yīng)不小于30mm；對于球墨鑄鐵復(fù)合樹脂檢查復(fù)合井蓋，復(fù)合井蓋的嵌入深度應(yīng)不小于30mm。鋼纖維混凝土檢查復(fù)合井蓋，也適用于綠化帶等非機動車輛行駛或停放的通道、場地檢查井用的鋼纖維混凝土檢查復(fù)合井蓋。該標(biāo)準(zhǔn)中對復(fù)合井蓋表面防滑花紋或圖案、鋼纖維混凝土抗壓強度和承載能力的要求是強制性的。